اثر آلودگی هوا بر بناهای تاریخی

آلودگی هوا یکی از معزلات کلان شهر اصفهان است که به دلیل روند تدریجی و پیش روی روز افزون خود اثرات جبران ناپذیری را هم بر آثار تاریخی می گذارد. امروزه این آلودگی با پیشرفت تکنولوژی و وجود ماشین های صنعتی بسیار بیشتر شده، تاثیرات مخرب آن بر روی آجرها، کاشی‌ها و دیگر بخش های یک بنای تاریخی قابل مشاهده است. دود ناشی از سوخت های فسیلی نه تنها بر آجر و سنگ، بلکه بر کاشی‌ و چوب نیز اثر می گذارد و مثل خوره آن ها را می بلعد. گنبدهای فیروزه ای مساجد شهر بر اثر آلودگی هوا پوسته پوسته شده و در حال تخریب اند و باران های اسیدی در حال از بین بردن آثار تاریخی ما می باشند .دی اکسید کربن موجود در هوا و دود ماشین ها و کارخانجات وقتی با رطوبت هوا ترکیب می شوند، تبدیل به مایعات و بخارات اسیدی شده و با نشست بر روی آجرها و کاشی ها باعث ایجاد چربی بر روی آن ها می گردند. این در حالی است که تغییرات حرارتی و افزایش و کاهش دما نیز از جمله عوامل مخربی است که بناهای تاریخی را تهدید می نماید و در مورد شهر اصفهان با آب و هوای نیمه کویری و خشک و کم آبی های اخیر تشدید می گردد. علاوه بر موارد فوق "دی اکسید کرین" در صورتی که دمایی بالاتر از حد معمول پیدا کند سرعت تخریب را تسریع بخشیده و دوده و گازهایی نظیر "انیدرید کربنیک" و "انیدرید سولفورو" در هنگام ترکیب با آب باران و برف به اسیدهایی چون "سولفورو" و "سولفوریک" تبدیل می شوند. در آمارهای به دست آمده به طور متوسط "شش درصد" (۶%) وزن سوخت‌های معمولی مصرفی تبدیل به دوده می شود که از این میزان تا "پنج درصد" (۵%) اسید سولفوریک به‌ دست می‌آید. در هر حال در شهرهایی که در دهه های اخیر دچار آلودگی صنعتی و ترافیکی شده اند. روند تخریب آثار تاریخی بسیار نمایان است چرا که آلودگی هوا به شدت بر روی منظر و فضای بیرونی بناها اثر گذاشته و جلوه بصری آن ها را از بین می برد. در شهرهایی چون اصفهان و تهران که در معرض آلودگی صنعتی و ترافیکی هستند صنعت گردش گری نیز از رونق افتاده و کم تر گردش گری حاضر است که به خاطر تماشای یک اثر تاریخی، دودهای سمی موجود در هوای این شهرها را استشمام کند. هم اکنون بر اساس مطالعات انجام شده اصفهان پس از تهران دومین کلان شهر کشور است که از آلودگی هوا رنج می برد و صد البته وجود چند تابلوی نشان دهنده وضعیت گازها در برخی از خیابان ها برای مشاهده این موضوع اکتفا نخواهد کرد. در کشورهایی مانند چین، ژاپن، آمریکا، روسیه و کشورهای دیگر، فیلترهایی در قسمت دودکش کارخانه ها و اگزوز خودرو‌ها تعبیه شده تا از آلودگی ها بکاهد. ضمن این که در همین کشورها با اصلاح سوخت مصرفی خودروها و طراحی خودروهای کم مصرف، تولید آلاینده ها به حداقل خود رسیده است.

منابع این نوشتار محفوظ است.